Xinxiang HY Crane Co., Ltd.

Производи

Ефикасен контејнерски кран монтиран на шина со Избрана слика за количка

Ефикасен контејнерски кран монтиран на шина со количка

Краток опис:

Подемен кран монтиран на шина (RMG кран) ја револуционизираше пристанишната индустрија со својот дизајн поставен на шина и напредната технологија.Неговите можности за автоматизација значително ја подобрија продуктивноста и ефикасноста.Операторите на пристаништата можат да ја максимизираат ефикасноста со избирање на кран што најдобро одговара на нивните барања, земајќи ги предвид факторите како што се големината, мобилноста и оперативната скала.

Капацитет:30,5-320 тони

Распонот:35 м

Работното: A6

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

опис

банер со подемен кран монтиран на контејнерска шина

Подемен подемен монтиран на шина (rmg) кран е револуционерна машина која го трансформирала

пристаништето индустрија пристанишни кранови

.Неговиот дизајн поставен на шина и робусната структура го прават идеален избор за контејнерски терминали од големи размери.

НаrmgДизајнот монтиран на шина на кран овозможува прецизно и непречено движење по фиксна патека.Ова обезбедува ефикасно ракување со контејнери во пристаништето.Неговата цврста структура е специјално дизајнирана за справување со тешки товари, обезбедувајќи стабилност и безбедност при кревање и транспорт.Со неговата способност да крева контејнери на поголема височина и да опфаќа пошироки растојанија, наrmgкранот е совршено прилагоден за терминали за контејнери со големи размери.

Покрај тоа, наrmgкран одигра клучна улога во модернизирањето на пристаништата и пристаништата.Неговата напредна технологија и способности за автоматизација ја оптимизираа продуктивноста и ги намалија трошоците за работна сила во пристанишните операции.Преку употреба на софистициран софтвер и системи за контрола, наrmgкранот може прецизно да ги постави контејнерите и да врши паметни операции за ракување.Ова значително ја подобри ефикасноста и доверливоста на операциите на пристаништето, што резултира со побрзо време на обложување на бродот и зголемено задоволство на клиентите.

Друг тип на кран што најчесто се среќава во пристаништата е

rtg(гумен уморен подемен) кран

.Наrtgкран се разликува одrmgмодел првенствено во однос на мобилноста.Додека наrmgкран е фиксиран на шини, наrtgкран работи на гумени гуми, обезбедувајќи поголема мобилност и флексибилност.Наrtgкранот најчесто се користи во помали контејнерски терминали и интермодални дворови, каде што потребата за мобилност е поголема поради помалата работна површина или ограничената инфраструктура за операции монтирани на шини.

Подемен кран монтиран на шина (rmgкран) ја револуционизираше пристанишната индустрија со дизајнот поставен на шина и напредната технологија.Неговите способности за автоматизација значително ја подобрија продуктивноста и ефикасноста.Пристанишните оператори можат да ја максимизираат ефикасноста со избирање на кран што најдобро одговара на нивните барања, земајќи ги предвид факторите како што се големината, мобилноста и оперативната скала.Наrmgкран нуди одлична продуктивност и стабилност, обезбедувајќи сигурно решение за големи операции на пристаништето.

←за нас

контактирајте со нас →

технички параметри

Шематски цртеж на подемен кран монтиран на контејнерска шина

параметри на подемен кран монтиран на контејнерска шина
ставка	единица	резултат
капацитет за подигнување	тон	30,5-320
Висина на кревање	m	15.4-18.2
Распон	m	35
Температура на работната средина	°C	-20~40
Брзина на дигање	m/min	12-36
Брзина на кран	m/min	45
Брзина на количка	m/min	60-70
Работен систем		A6
Извор на енергија		трифазенac50HZ 380V

детали за производот

Изложба на подемен кран монтиран на контејнерска шина 1

Изложба на подемен кран монтиран на контејнерска шина 2

долго светло

· со силен тип на кутија и стандарден камер
· ќе има зајакнувачка плоча во внатрешноста на главниот носач

кран количка

· Механизам за дигалки со висока работна должност.
· Работна должност:a6-a8
· капацитет:40,5t-70t.

распрскувач на контејнери

· разумна структура, силна носивост и може да се обработи и прилагоди во проширување на опсегот од 20 стапки до 45 стапки

барабан за кабел

· надморската височина не надминува 2000 метри.
· класата на заштита на колекторската кутија еIP54.

Добра изработка

Ниско
Бучава

Добро
Изработка

Место
Трговија на големо

Одлично
Материјал

Квалитет
Уверување

По продажбата
Сервис

01
Необработен матерјал
——

GB/T700 Q235B и Q355B
Јаглероден структурен челик, најквалитетна челична плочка од кинеска топ-класа мелници со ознаки за дијаграми кои вклучуваат број на термичка обработка и број на бања, може да се следи.

02
Заварување
——

Американското здружение за заварување, сите важни завари се изведуваат строго во согласност со процедурите за заварување. По заварувањето, се врши одредена количина на NDT контрола.

03
Заварувачки спој
——

Изгледот е униформен. Зглобовите помеѓу премините за заварување се мазни.Нема дефекти како што се пукнатини, пори, модринки итн.

04
Сликарство
——

Пред да се бојадисаат металните површини, потребно е да се пробие, два слоја пимер пред склопување, два слоја синтетички емајл по тестирањето.Адхезијата за бојадисување е доделена на класа I од GB/T 9286.

HYCrane VS Други

Нашиот материјал

1. Процесот на набавка на суровини е строг и е проверен од инспектори за квалитет.
2. Материјалите што се користат се сите производи од челик од големите челичарници, а квалитетот е загарантиран.
3. Строго кодирајте во инвентар.

1. Исечете агли, првично користени челични плочи од 8 мм, но користени 6 мм за клиентите.
2. Како што е прикажано на сликата, старата опрема често се користи за реновирање.
3. Набавка на нестандарден челик од мали производители, квалитетот на производот е нестабилен.

Други брендови

Нашиот мотор

1. Редукторот на моторот и сопирачката се структура три-во-едно
2. Низок шум, стабилна работа и ниски трошоци за одржување.
3. Вградениот синџир против паѓање може да спречи олабавување на завртките и да ја избегне штетата на човечкото тело предизвикана од случајното паѓање на моторот.

1. Мотори во стар стил: Бучен е, лесен за носење, краток век на траење и високи трошоци за одржување.
2. Цената е ниска, а квалитетот е многу слаб.

Други брендови

Нашите тркала

Сите тркала се термички обработени и модулирани, а површината е обложена со масло против 'рѓа за да се зголеми естетиката.

1. Не користете модулација на пожар со прскање, лесно се рѓосува.
2. Слаба носивост и краток век на траење.
3. Ниска цена.

Други брендови

нашиот контролер

нашите инвертери го прават кранот да работи постабилен и побезбеден и го прават одржувањето на поинтелигентно и полесно.

функцијата за самоприлагодување на инвертерот му овозможува на моторот во секое време самостојно да ја прилагоди својата излезна моќност според оптоварувањето на подигнатиот предмет, со што се заштедуваат фабричките трошоци.

методот на контрола на обичниот контактор му овозможува на кранот да ја достигне максималната моќност откако ќе се стартува, што не само што предизвикува целата структура на кранот да се тресе до одреден степен во моментот на стартување, туку и полека го губи работниот век на моторот.